Wie bei der Bauart N, wird auch bei der Bauart VP die Gewindespindel mit einem im Schneckenrad implementierten Mutterngewinde durch das Getriebegehäuse hindurchgeführt. Jedoch wird die Verdrehsicherung durch eine Passfedernut in der Spindel realisiert.
Diese Bauart ist, bedingt durch die durchgehende Nut in der Spindel, nur für die Ausführung mit Trapezgewindetrieb verfügbar.
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